IT 之家 1 月 21 日音书开云网页版登录(官网)登录入口，据"西南铁路"官方音书，1 月 21 日起，渝厦高铁重庆东至黔江段（以下简称：渝厦高铁重庆段）参加静态验收阶段，标记着该口头开采获得了紧迫阶段性效果，展望年内怒放运营。

▲ 图源"西南铁路"官方公众号

这次静态验收的重庆东至黔江段新建正线长度约 249.41 公里，其中正线桥梁 80 座，正线结净 50 座，桥隧总占比达 92.9%。全线共设车站 7 座，其中改建黔江站，新建重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西站。现时，重庆至重庆东的重庆菜园坝长江铁路结净还未交融，正在按施工指标稳步激动。

渝厦高铁重庆段是国度中永恒铁路网筹划"八纵八横"中渝厦通说念的紧迫构成部分，从重庆站引出，路过渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，正线全长 269.5 公里，谋划时速 350 公里。

渝厦高铁重庆段建成通车后，重庆主城区至黔江区的列车最快旅行本事将从当今的 4 小时裁减至 1 小时内。

IT 之家注：静态验收是对开采口头按谋划完成且质地及格、开采装置调试已毕且质地及格进行查验阐明的进程。平庸讲即是在高铁不跑车的现象下，验收单元使用专科器具和仪器，对高铁各工程进行查验，阐明是否按谋划完成且质地及格。静态验收完成后，怒放初期运营前开云网页版登录(官网)登录入口，将按指标开展动态验收、初步验收和安全评估等责任。